Nombre : Hotel St.Pancras
Ubicación: Londres, Reino Unido, al lado de la estación del mismo nombre.
Wifi : 15 libras por día
Un truquito: “Saliendo a la estacion de tren por la puerta de la cafetería, wifi gratis cortesía de la estación St. Pancras.”
Nos lo cuenta : Marta Miranda
¡Gracias, guapa!
Roma ocupó la actual Inglaterra a lo largo de 4 siglos: desde el 43 hasta el 410 de nuestra era. Aproximadamente 50.000 soldados e ingenieros se esparcieron por el territorio de la isla para dotarla de la infraestructura que demandaba el Imperio.
Asi se construyeron unos 3.200 kilómetros de calzadas, en su gran mayoría de piedra para permitir el tránsito de tropas y suministros con mayor agilidad. Los ingenieros romanos utilizaron como base la antigua red de caminos de tierra que unía los puntos mas altos del terreno por las ondulaciones de las colinas.
Buscando siempre el trayecto mas directo entre distintos puntos, se contruyeron puentes para salvar los cursos de agua. Para el año 180 aproximadamente, la red de calzadas romanas estaba casi completa, junto con la infraestructura adicional, incluyendo acueductos.
Danny MacAskill es un genio del parkour (ese “deporte” que consiste en vencer todo tipo de obstáculos y hasta la mismísima ley de la gravedad, subidos a una bici).
Se ha convertido en todo un personaje requerido por marcas para sus publicidades. Es escocés, y en este documental nos muestra su tierra Escocia en su ruta personalísima desde Edimburgo hasta su ciudad, Danvegan en la Isla de Skye.
Poco me interesan las acrobacias a bordo de la bici. Mi vista se va de su figura a los escenarios que recorre, los puentes, muros, prados y calles que atraviesa. Imágenes recortadas del gran escenario que nos regala Escocia.
Hoy se publicaba la noticia de que el operador de viajes Thomson ha sido condenado a pagar una indemnización a 49 de sus pasajeros que sufrieron los efectos de la salmonella, contagiada durante un viaje que organizara cuando se alojaron en el hotel Son Baulo en Mallorca durante el 2003.
El juez Judge Worster de la Corte de Birmingham actuó en el caso llevado a justicia por 49 de los turistas que se contagiaron tanto de salmonella como de cryptosporidium en estadías entre los días 17 de junio y 19 de septiembre de ese año.
El juez consideró que el operador no dió suficiente cobertura y apoyo sanitario a los enfermos. Además consideró agravante que sabiendo la existencia del brote de salmonella en el establecimiento, no informara a los pasajeros que ya tenían contratada su estadía en el hotel y siguiera ofreciéndolo y vendiéndolo a mas viajeros sin ponerlos en aviso de la situación.
Cada año, la erosión se lleva 10 centímetros de los famosos blancos acantilados de Dover. Con cuidado, es un paseo muy interesante para observar por un lado la potente naturaleza salvaje y, por el otro, el intenso tráfico naviero que cruza el Canal.
Aquí dejo un post que escribí en Diario del Viajero con detalles sobre esta zona.
…
Hasta la llegada del Eurotunel a nuestras vidas, una de las vistas más impresionantes era la del cruce del Canal de la Mancha en ferry y la llegada a tierras británicas. Nos reciben los famosos “blancos acantilados de Dover“ en una combinación de verdes, blancos y azules.
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La Red nacional de caminos para bicicletas ha registrado mas de 230 millones de viajes en el 2005. Esta es una red que se extiende por el Reino Unido y que aspira a minimizar el contacto entre el tráfico automotor y los ciclistas.
Si bien casi el 70% de sus caminos discurren por rutas, en algunos casos la NCN (National Cycle Network) usa sendas peatonales, antiguas vías, caminos menores, pasajes o calles de poco tránsito vehicular.
El primer tramo de la NCN se abrió en 1984 entre Bristol y Bath. El objetivo era contar con 4.000 kilómetros de bicirutas con un 50% fuera de las rutas utilizadas por automóviles en los primeros 12 años. Para el comienzo de este siglo, ya había 8.000 kilómetros de bicirutas señalizados y para agosto del 2005 eran 16.000.
El modelo está inspirado en la red de bicirutas de Dinamarca que cuenta con 10.000 kilómetros señalizados.
Aunque nadie pueda asegurar al 100% qué ocurrirá en los próximos meses en el mercado turístico, enfrentando una crisis global que afecta directamente el negocio, hay ciertos datos que llevan a concluir que los británicos elegirían destinos fuera de Europa en el año que está por comenzar.
Principalmente se trata de un tema puramente económico. La caída vertiginosa del valor de la libra frente al euro, hace que los destinos europeos tradicionalmente “baratos” para los británicos, hayan perdido mucho de su ventaja comparativa.
