Entre lo mucho que debemos agradecer a la oferta de vuelos baratos existente en Europa, es que gracias a ella se ha tomado conciencia de que existen aeropuertos alternativos más allá de las enormes terminales de las grandes capitales.
Los vuelos baratos nos enseñan a llegar a la Toscana vía Pisa, a que París no se agota en el Charles de Gaulle, a que podemos llegar Croacia, Polonia o Irlanda sin conexiones en Roma, Frankfurt o Londres. Y también han puesto en el mapa turístico a muchos aeropuertos pequeños de ciudades europeas que lo merecían.
Porque el mundo está lleno de aeropuertos pequeños, regionales o apenas eso, que cada día cumplen una enorme tarea. Veamos algunos de esos aeropuertos low cost que no figuran en la “primera línea” pero que despiertan mi interés. Los aeropuertos están identificados por su código IATA: SFT, NRN, TSF, MMX y MRS.
* El aeropuerto de Skelleftea (SFT) está considerado como la puerta de entrada a la Laponia Sueca y me sorprendió agradablemente. Un aeropuerto simple, funcional, amigable. Una síntesis del “estilo sueco“. Este aeropuerto hace posible acceder de forma más sencilla y sin esperas a una de las regiones más atractivas que conozco, y que gana adeptos año tras año: la Laponia. Además, al recibir vuelos low cost sirve tanto para que los “meridionales” nos acerquemos al norte de Suecia, como para que los suecos “bajen” al Mediterráneo.
* El aeropuerto de Dí¼sseldorf Weeze (NRN) está ubicado a 50 kilómetros de Dí¼sseldorf, Alemania. Cuenta con una muy buena conexión por tren y autobuses. Por su ubicación, es una excelente vía de entrada para recorrer los Países Bajos, Renania y Bélgica.
* Aeropuerto Treviso-Venecia (TSF) Sobre este aeropuerto escribí en detalle en Diario del Viajero: Cómo llegar del aeropuerto a Venecia. El aeropuerto Cánova se ubica a 50 kilómetros de Venecia y la llegada de los vuelos baratos le ha dado nuevos aires y una dinámica que a veces supera sus capacidades operativas. Esto es algo que puede ocurrir con muchos pequeños aeropuertos, con una dotación de personas e instalaciones preparados para una cierta demanda, y que la llegada de vuelos low cost, sobre todo en picos de temporada, los saturan.
* El aeropuerto Malmí¶ Sturup (MMX) está a tan sólo 28 kilómetros de la ciudad de Malmí¶, en Suecia, por lo tanto también a un tiro de piedra de Copenhague, Dinamarca. Es ideal para explorar estos dos países. Y si aceptan una sugerencia, desde Malmí¶ hasta Gotemburgo, tendrán un paseo precioso por la costa sueca en un recorrido de algo más de 3 horas de coche. El aeropuerto está conectado con Malmí¶ por autobuses.
* El aeropuerto de Marsella (MRS) ha sabido adaptarse al creciente tráfico de vuelos baratos. En el 2006 inauguraba su terminal 2 especialmente dedicada a este tipo de vuelos, pensada para dar los servicios básicos sin la “decoración” de las terminales al uso. Para ello recicló un antiguo hangar de 3.000 metros cuadrados (antiguamente destinado a mercancías), para instalar algunos counters de check in, algunas sillas para esperar y poco mas. Pero hoy recibe vuelos y pasajeros de toda Europa ya que es un excelente punto para recorrer desde allí la Provenza y la Costa Azul francesas.
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3 Comentarios
Hola Valeria.
no será la última! tienes una página muy chula.
si ya sé que hay otras pero es con Ryan he llegado a volar por 2 céntimos ida y vuelta, y ahora que somo más en la family, aún miro más el tema de los precios!!! pero tienes razón hay que diversificar!!!
ciao
Hola
Llego a través de Roser, de sempreviaggiando, un blog que me encanta y chafardeando en su blogroll he llegado el tuyo y me ha llamado la atención esta entrada.
Mucha gente echa pestes de las low cost y en especial de Ryanair, quizás a veces se pasan, pero para mà su entrada en el negocio aeronáutico ha supuesto la democratización de los vuelos, y ahora no es un bien de lujo poder coger un avión. Además estoy totalmente de acuerdo contigo, para un amante de la geografÃa como soy, es un descubrimiento ver un aeropuerto nuevo y ver zonas que no conocÃa o que eran muy difÃciles de acceder.
enhorabuena por el post y el blog!
Gracias Sergi por tu visita! Espero que no sea la última :) Es bueno no atar el concepto de low cost únicamente a Ryanair. El low cost comoenzó antes de esta aerolÃneas y hay muchos servicios mas en esta tónica. La industria turÃstica fue desarrollando servicios para un mercado nuevo: hoteles mas simples a buen precio, tarifas especiales en horarios diferenciales en trenes, ferries, buses. El low cost es mucho mas que Ryanair, afortunadamente. Y hay muchas más compañÃas aéreas dentro de esta modalidad: Jet2, EasyJet y una larga lista tanto en Europa, como en Asia y Norteamérica. Saludos!