Cruceros

A ver si este año me vuelvo a subir a un crucero. Tengo ganas de volver a vivir esa sensación de desplazarte por el mar, a bordo de un hotel flotante que tiene todo a tu disposición para que lo pases como una reina. Intentaré no caer en la tentación de llenarme de comida aunque… mi voluntad no es tan fuerte.
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Descanso

Intentaré utilizar mis viajes (aunque sea algunos de ellos) para descansar. ¿Desconexión? Sí. Un cable a tierra firme, a la vida sin enlaces, twitts, mails o WordPress. ¿Lo conseguiré?
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¡Déjenme viajar!

En un año que se prevé movidito en ajustes, reclamos y agitación social, espero que los sindicatos y empresas de la industria turística asuman su papel con responsablidad. El turismo tiene un altísimo poder multiplicador de riqueza, de ingresos, de puestos de trabajo. Si no me dejan viajar, reivindicarán sus derechos… coartando los míos y con ellos, sus propias posibildiades de mayor actividad y trabajo. Además de cabrearme un montón.
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Las cosas cambian

Aún quedan algunos pasajeros con su revista de crucigramas o sudokus. Cada vez se ven menos pasajeros embarcando con un periódico de papel bajo el brazo. Sin embargo, son cada día más los que subimos con varios cargadores en la maleta de mano. Los que aprovechamos hasta el último instante para llamar, twittear, comentar, escribir desde nuestro asiento de avión, hasta que el personal de vuelo con cara de pocos amigos nos intima a turn off con una velada amenaza escondida en la sonrisa. ¿Será este el año en que podamos seguir conectados en vuelo? ¡Hay tanto que twittear en el aire! O, pidiendo algo mucho menos ambicioso, ¿me dejarán sacar fotos abiertamente dentro del avión sin que me fulminen con ojos de furia?
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Viaje low-cost

Nos hemos acostumbrado a viajar ligeros de equipaje. Espero que no sigan exigiéndonos más estrecheces al momento de embarcar y esquilmándonos con cargos extras. Que nos dejen aprovechar las ofertas de vuelos baratos.
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A quienes compartimos este espíritu andariego, curioso, viajero… mis mejores deseos para este año flamante que estamos estrenando: salud, trabajo y amor. Y muuuuchos viajes!

Aproximadamente 90.000 maletas se pierden cada día en vuelos de todo el mundo. Unas 12.000 sólo en Europa. Seguramente habrás sufrido en primera persona esa sensación de quedarte hasta último momento esperando en la cinta de equipajes hasta que se detiene sin que haya aparecido el tuyo.

Y con la bronca a cuestas te acercas al mostrador para realizar la reclamación, llenar papeles, pensar soluciones alternativas, etc. etc. Pero ¿conoces los derechos que tienes como pasajero? ¿Cuántos de nosotros sabemos cómo actuar y hasta dónde llegan esos derechos?

Se acaba de publicar el informe SITA sobre equipaje 2011 con datos que impresionan: con más de 230 millones de pasajeros transportados, se registra un 6% de problemas con el equipaje. Pérdidas, daños, demoras o errores en el despacho, que nos provocan más de un dolor de cabeza. Y a la industria le insumen millones de euros en gastos.

El buscador de vuelos Liligo está realizando una encuesta sobre pérdida de equipajes para recabar datos sobre estos temas. Si participas, ayudarás a conocer mejor el alcance de este problema que puede afectarnos en cualquier vuelo. Os invito a contestar 4 simples preguntas en este enlace.

¡Gracias!

Una vez más, Eddy y yo volvemos a cometer la inconciencia de embarcarnos en otro TBM. Después del éxito del pasado TBMBCN, y superado el shock post traumático del mismo, ya nos pusimos en marcha para concretar el siguiente.

Mañana comienza el TBM Málaga y estamos ansiosos, nerviosos, expectantes e ilusionados.

Este nuevo encuentro es un desafío completo. Pasamos a tener casi el doble de asistentes al último TBM (en total estaremos dando vueltas unas 100 personas). Y hemos innovado en el formato escuchando las críticas y sugerencias de nuestros colegas y amigos, quienes son el alma del TBM: los bloggers.

En esta oportunidad nos propusimos que el TBM fuera un encuentro con más participación de los bloggers. Y serán ellos mismos los que presenten los destinos: Eslovenia, Chile y Túnez.

Hemos sumado dos secciones nuevas en este TBM: La conversación viajera y la charla-taller. En la primera, pensada como una especie de speaker’s corner, un grupo de bloggers tendrá sus 5 minutos cada uno para presentarse. Y la charla-taller estará a cargo del gran Rafa Pérez, que nos enseñará a sacar mayor provecho a nuestras fotos de viajes y nos dejará algunas de sus muchas anécdotas. Una oportunidad para que el TBM nos enseñe algo más a todos.

Además, pretendíamos que participar del TBM permitiera a los bloggers que se desplazaran, vivir un “blogtrip a medida”, algo de lo que se ha hablado bastante en el mundillo nuestro últimamente. Para ello contamos con el inestimable trabajo del Área de Turismo de la ciudad de Málaga que supo entender nuestra idea y se puso a trabajar hombro a hombro con nosotros. No tenemos palabras para agradecer a todo el equipo de turismo de Málaga que ha hecho un esfuerzo de organización, trabajo y coordinación extraordinario para dar forma a este TBMAGP que sin dudas sentará precedentes poniendo el listón muy alto para los próximos.

Comprendieron que era una oportunidad única para que 80 bloggers de viajes caminaran su ciudad viviéndola a su manera, visitando y realizando actividades dictadas por su gusto y así conseguir 80 Málagas diferentes en la red.

Es fácil proponerlo. Es arriesgado aceptar la idea. Es muy trabajoso llevarlo a cabo. Y no se podría realizar sin que todo el equipo de Turismo de Málaga se pusiera detrás de esta idea, creyendo en ella.

Mañana a partir del mediodía habrá casi 100 “portavoces” recorriendo Málaga. Los mismos que desde hace más de un mes vienen llenando los TLs con nuestro hashtag (#TBMAGP) y mencionando a Málaga en cada ocasión. La repercusión que hemos tenido hasta el momento en los medios tradicionales y online, nos tiene apabullados.

Eddy, con su fántastico Word Mágico, tiene un listado enorme de menciones, posts, enlaces, referencias, que no deja de crecer.

A partir de mañana y hasta el domingo, estaremos hablando, twitteando, facebookeando, subiendo fotos, enlazando, grabando vídeos, pensando y publicando posts en los cuales la ciudad será el escenario para un encuentro que, espero, sea enriquecedor para todos. Un desafío de organización, pero más aún, de visión ya que un destino se ha puesto a trabajar para salirse del esquema tradicional de los “viajes de prensa” e intentar darle a cada blogger su propia experiencia malagueña.

Sería muy largo enumerar a todos y cada uno de los que ayudan en pequeña o gran escala a que el TBMAGP pueda concretarse. Desde los más íntimos a los que hemos recortado tiempo y atención en estas últimas semanas, pasando por los amigos que han caído en este tsunami y el sábado se pondrán la camiseta (literalmente) para ayudarnos, los propios malagueños que muestran su orgullo y alegría apostando por este encuentro, y finalmente los patrocinadores, sin cuyo aporte nada de ésto sería posible.

Uff! Mañana se levanta el telón. Y aún nos quedan horas de armado, coordinación y detalles. A partir del mediodía del viernes y hasta que el último blogger deje Málaga el próximo domingo, me dispongo a disfrutar de este TBMAGP como uno más de aquellos colegas y amigos que se darán cita atraídos, una vez más, por el interés común en los viajes y en compartir experiencia.

¡Nos vemos en el TBM Málaga!

Hay un antes y un después del 11S para muchas cosas. La vida diaria del mundo occidental ha cambiado desde aquel día. Desde entonces, muchas costumbres se han modificado, se han aprendido nuevas rutinas y protocolos. También en los viajes. ¿Qué ha cambiado desde el 11S?

Básicamente creo que el cambio sustancial lo hemos visto en las medidas de seguridad en los aeropuertos nacidas a la luz de los grandes baches que los controles anteriores demostraron tener. Grietas por las cuales se coló el terror demostrándonos lo frágil que era aquel sistema, a todas luces, ingenuo y simple frente a mentes maquiavélicas.

Eran tiempos en que el billete electrónico aún no estaba implantado ampliamente. Nos afanábamos en llegar al mostrador para despachar nuestra maleta, mostrar apenas la documentación y pasar por un control poco atento a bolsos de mano y caras sospechosas. Botellas de agua o de vino viajaban con nosotros desde casa hasta el destino. Remedios, cremas y alicates descansaban en el equipaje de mano sin problemas.

Nadie soñaba con transformar un biberón o un jarabe para la tos en un explosivo líquido. Ni con aerosoles potencialmente peligrosos o ni con compañeros de asiento suicidas.

Un par de meses después de los atentados del 11S nace la TSA o Agencia de Seguridad para el Transporte en Estados Unidos. Hasta entonces, no existía un único organismo que regulara las normas de seguridad comunes a todas las compañías aéreas en ese país. Eran éstas las que se regían por protocolos más o menos uniformes. Los aeropuertos eran más autónomos para elegir e implementar medidas de seguridad.

Tras los atentados del 11 de septiembre de 2001, la Comisión Europea reforzó la totalidad de las normas de seguridad aérea. En particular, el Reglamento (CE) n° 2320/2002, el marco que hace obligatorias en la Unión Europea las medidas de seguridad establecidas por la Conferencia Europea de Aviación Civil (CEAC).

Nos acostumbramos a viajar con una bolsita en la mano, donde llevamos los artículos potencialmente peligrosos que debemos portar con nosotros: líquidos, pastas, cremas en pequeños botes.

Nos acostumbramos a esperar descalzos y con los pantalones caídos en una eterna fila para pasar por el arco de seguridad llevando toda nuestra intimidad en un par de bandejas.

Nos acostumbramos a que en algunos aeropuertos puedan pasarnos por un scanner corporal que delata si llevamos un arma, una prótesis o unos kilos de más en las caderas.

Nos acostumbramos a hacer viajes intercontinentales, de largo recorrido, comiendo con cubiertos de plástico, con vasos descartables, con platos o bandejitas irrompibles. Perdimos los palillos, los tenedores que pinchan y las navajas suizas. Pero quedaron las cerezas de gelatina (en los escasos ejemplos de catering en vuelo).

Asumimos que una simple bolsa con un bocadillo, olvidada en un asiento del aeropuerto, pueda trastocar los planes de vuelo de cientos de pasajeros.

Tuvimos que cambiar el pasaporte, para adecuarlo a las normativas impuestas por otro país en pos de una mayor seguridad global.

Asumimos que el equipaje que despachemos, será observado, olido y pisoteado por perros y ante la menor duda quedará en tierra para una posterior inspección. Y nosotros con él.

Sabemos que en alguna oportunidad, compartiremos vuelo con alguien que simula ser un pasajero como nosotros, pero que está allí para controlar nuestros movimientos.

Tememos tener un sosias en la lista de peligrosos delincuentes buscados por todas las agencias de seguridad del mundo mundial.

Nos resignamos a tener que explicar 10 veces que esa mujer de la foto del pasaporte eres tú, antes de decidir cambiar de corte y color de cabello (¡maldita la hora!).

Nos sabemos observados, supervisados, revisadas nuestras facciones y actitudes una y otra vez por cámaras, personal de seguridad, arcos, bastones y hasta se han inventado una pequeña plataforma para escudriñar la suela y tacones de nuestros zapatos.

Somos sospechosos. Y sospechamos de todo.

Somos menos libres, para viajar libremente.

P.D. Podríamos hablar de las medidas impuestas en otro tipo de transportes, en la entrada a monumentos, museos y hasta en hoteles. Todos ejemplos de cómo se nos ha ido recortando la libertad y la comodidad, buscando una seguridad que de todas formas, nunca es absoluta.

Imágen de Mike Smile

En la prensa de los últimos días se comenta con grandes titulares que Cuba abrirá sus puertas para que sus ciudadanos puedan salir como turistas al exterior. Conociendo un poco el tema, habrá que tomarlo con pinzas y … ver para creer.

Dar por sentado que Cuba autorizará viajes turísticos al exterior por primera vez en 50 años, así rotundamente es por lo menos… ingenuo. La burocracia es muy lenta en la isla, y este tipo de anuncios se repiten de tanto en tanto.

Ya en el año 2008 se habló del tema como si fuera inminente, y los cubanos aún siguen teniendo las mismas dificultades para poder moverse libremente y salir de su país como turistas.

¿Podrán los cubanos salir libremente de su país como turistas?

Me pregunto y me respondo (abrir el modo “ironía”, por favor): ¡Pero si ya lo pueden hacer! Sólo necesitan tener su Tarjeta Blanca y las visas de los países que quieren visitar, además de su pasaporte. (cerrar el modo “ironía”, gracias).

Digamos que para poder hacerlo hoy, como desde hace décadas, es preciso contar con un pasaporte vigente (que ya tiene su propia penuria conseguir), las visas de los países (mas trámites, pero es normal) y la llamada Tarjeta Blanca que oficia como un permiso de salida.

Oficialmente se llama Permiso de Viaje al Exterior (PVE) que se solicita a la Dirección de Inmigración y Extranjería (DIE) de su localidad o municipio de residencia. Una vez presentada la solicitud (y pagado el costosísimo arancel correspondiente, por supuesto) y adjuntando todo tipo de avales y detalles del viaje a realizar… a esperar respuesta.

No, no puedes decir simplemente: “Quiero ir a visitar amigos a Barcelona, San Francisco o Estambul , o a conocer el Partenón“. Hay que aportar todos los datos del viaje en una muestra que roza la crueldad: te hacen planear todo y luego te dejan esperando a que tal vez no puedas realizarlo nunca.

Si quereis ver como es una de estas tarjetas, les invito a ver y leer este post. Aprovechen, muchos cubanos no pueden hacerlo ya sea porque no pueden acceder a internet o porque llevan esperando años para conseguir su “tarjeta blanca”.

En la versión final del plan de ajustes económicos que aprobó el VI Congreso del Partido Comunista Cubano (PCC, único) celebrado el pasado abril, se presentaron 313 conclusiones. Una de ellas dice escuetamente: “Estudiar una política que facilite a los cubanos residentes en el país viajar al exterior como turistas“. Punto.

No hay plazo, ni pasos certeros que se estén tomando para que esto sea una realidad en el corto plazo. Una vez mas, estos anuncios parecen un engañabobos que sólo intentan apaciguar un poco los ánimos.

Ánimos inflamados que piden libertad de movimiento por el mundo.

(otra vez “ironía ON”, porfa) También, ¿a quién se le ocurre? (cerrar modo “ironía, y gracias).

Para leer
* Tarjeta blanca? en Por el ojo de la aguja.
* La tarjeta blanca y el apartheid al desnudo en Lettres de Montreal, de donde saqué la imagen. Gracias.

El pasado 11 de marzo, el mayor terremoto registrado en la historia de Japón fue seguido por un tsunami y a partir de allí, una cadena de incidentes en plantas nucleares. El panorama parece que no puede ser peor. Se dieron todas las malas juntas, en un país aparentemente preparado para todo.

Uno de los sectores más afectados de la economía nipona es el de la industria turística. Desde la distancia vimos como miles y miles de pasajeros se apiñaron en aeropuertos para salir de Japón. La zona devastada está delimitada a una región del nordeste, sin embargo las réplicas se suceden y los que estaban de paseo por allí sólo querían salir del país.

Ya sabemos cómo funciona: sucede algo, nace el miedo, se cancelan servicios y luego, es muy difícil volver a ganar esa confianza para volver a echar a andar la maquinaria. Mucho más, si la tierra tiembla fuertemente constantemente, si hay recortes de energía, si hay una planta nuclear en emergencia a 100 o 200 kilómetros de la capital (¿qué son 200 km? Nada).

Puede ser por desastre natural, como en este caso, por problemas políticos, revueltas, guerras, atentados. Puede ser por un tema sanitario, como ocurrió con México y la fiebre porcina luego rebautizada en GripeA. El tema es que una vez que se corre la voz (es una forma de decir, ya que hoy nos enteramos de todo al instante) la maquinaria se va parando y luego es muy difícil hacerla arrancar nuevamente y lograr el ritmo de producción anterior. Si hablamosde destinos turísticos, la confianza es tal vez el mayor valor a proteger.

Y Japón se enfrenta a que no sólo las áreas afectadas han sido abandonadas por los turistas, sino que todo el país parece ser hoy un destino apestado. Algunos datos:

* Todos los hoteles, estaciones de transporte incluyendo aeropuertos y servicios adicionales de apoyatura al turismo (y a la los ciudadanos de Japón) sufren restricciones de energía, lo que reduce las horas y el normal funcionamiento de todo. En la foto de inicio (Paolo Gianti) puede verse una imagen inusual del Aeropuerto Narita operando casi a oscuras.

* Tokio Disney Park estuvo cerrado mas de un mes a partir del 12 de marzo y hasta el 15 de abril. Este parque era visitado a diario por unas 9 a 12.000 personas. Hoy tiene una ocupación del 10 al 15%, parte del costo de la entrada se dona a Cruz Roja de Japón, los horarios se han recortado para ahorrar energía (en lugar de cerrar a las 22 hs, cierra a las 18 hs) así como muchos shows y la iluminación. Desde el 22 de abril, en el parque se venden una pulseras solidarias a 300 yens para donarlos a la Cruz Roja.

* Tokio Disney Sea Park continúa cerrado, así como algunos de los hoteles de ambos parques.

* Otros parques temáticos continúan cerrados, algunos sin fecha de reapertura como el Nikko Edomura.

* Sólo en la ciudad de Tokio se han cancelado 500.000 noches de hotel, de acuerdo a la Japan Tourism Agency.

El turismo en Japón venía creciendo. Este año, en el mes de enero, la tasa de turismo extranjero era un 11.5% mayor respecto al mismo mes del año pasado. También en febrero se habñia notado un aumento del 2.2% respecto al año anterior. En marzo a raíz del terremoto, el número de turistas extranjeros que visitan Japón disminuyó un 50.3%.

Siempre siguiendo cifras de la Agencia japonesa de turismo, e informadas por la prensa local, en el primer mes los turistas de la República de Corea, China y los Estados Unidos han disminuido en casi un 50%. La disminución de turistas procedentes de Francia y Alemania es casi el 60%.

Las autoridades del turismo japonés estiman que esta fuerte retracción de llegada de turistas a Japón se mantendrá hasta pasado el verano. Este bajón considerable ha afectado más a los grandes hoteles que a los pequeños. Se han cancelado congresos y eventos que aseguraban una corriente de miles de viajes, alquileres de salones, servicios especiales.

Hoteles como el Shangri-La o el Mandarin Oriental, o han cerrado temporalmente por unas semanas, o han reducido sus servicios al mínimo sacrificando los de restauración. No está el ánimo para fiestas y comidas de empresa. Sin embargo, también de éso viven, por lo que esperan que la situación cambie pronto porque hay grandes estructuras que mantener.

Japón apuesta a su recuperación integral. Saben que el sector turístico es muy importante para su economía y que puede ser un motor potente para revitalizarla. En el frente interno hablan a su gente de coraje, paciencia, fortaleza y vitalidad. Se proponen transmitir la imagen de que se va a salir de ésta, que hay áreas que no han sido afectadas y que Japón es seguro para el turista.

En ese sentido es conmovedor leer el mensaje al sector que enviara el Comisionado de Turismo del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo, Hiroshi Mizohata.

¿Cuánto tardará la confianza en volver a instalarse en el ánimo de los viajeros? Nunca se sabe. Pero es más fácil que ésto ocurra cuando un país tiene mucho que ofrecer, capacidad económica de reacción y recuperación e intereses que lo avalen.

Por otro lado, Japón es un gran emisor de viajeros al mundo. Esta corriente también se ha frenado en gran medida. Destinos como Hawaii ya lo sienten. Japón es su segundo mercado después del propio americano (aproximadamente 1 millón y medio de japoneses visitaron las islas de Hawaii durante el 2010). Inmediatamente después de terremoto y tsunami, hubo un 86-90% de cancelaciones de grupos para el corto plazo.

Las autoridades de las islas americanas estiman una pérdida de ingresos para el Estado de entre 15 a 20 millones de dólares. Las pérdidas para hoteleros, operadores y prestados de servicios turísticos son incalculables.

Como vemos, el sacudón no sólo fue telúrico y ha afectado a economías enteras, a regiones enteras y a las relaciones comerciales que traen aparejados los movimientos de personas de un punto a otro del planeta.

Eso que llamamos, turismo.

Para leer:

* Cómo ha afectado el terremoto a los lugares turísticos de Tokio
* El terremoto y la economía japonesa
* Después del temblor

Anil tiene un sueño: quiere ser golfista. Vive en Bombay a caballo entre dos mundos: el de los ricos que practican gol en el club donde trabaja de caddy, y el de su realidad en las míseras calles de la ciudad.

Una historia personal que se desarrolla en la ciudad de Bombay, con las mil facetas que da la convivencia de la riqueza y la pobreza en un mismo lugar.

Lo he visto en Buenos Aires, en Sao Paulo… esos campos de golf perfectos rodeados de la miseria de las “villas” o “favelas“. Dos mundos que se rozan, se miran de cerca con suspicacia. Clubes cuyo acceso es a través de calles miserables y al bajar la barrera de entrada te sumerges en otro mundo.

Barreras que, en ocasiones, se abren para realizar un sueño.

Como el de Anil.

“Nos agreden con sus cámaras. Dejan basura y botellas de plástico. No queremos que nuestros niños adopten costumbres y la lengua de los extranjeros. ”

Los Tikuna de la selva colombiana no quieren turistas en su pueblo. Se sienten un objeto raro de observación y quieren preservar sus costumbres y conocimientos de medicina natural.

Además, sabiamente, han comprobado que el beneficio económico quedaba en manos de los intermediarios que llevaban a los grupos de extranjeros que se llegaban hasta Nazaret, un pueblo ubicado sobre el río Amazonas cerca de la frontera con Brasil y a unos pocos minutos de navegación de la primer ciudad colombiana.

Los 800 habitantes de Nazaret habían tejido esperanzas de crecimiento con la llegada del turismo, pero se vieron acosados por los flashes y reproduciendo para los visitantes los pasos de sus bailes ancestrales a cambio de poder vender algunas piezas de artesanía. Corrían el riesgo de perder mas de lo que podían ganar, y la Asamblea del pueblo decidió vetar la entrada de turistas a Nazaret.

El pueblo Tikuna nuclea entre 8.000 y 30.000 personas en un territorio que se extiende por la selva desde Perú y hasta Manaus, Brasil, y está amenazado de acuerdo a la opinión de Naciones Unidas. Tienen contacto con la civilización a través del trabajo que algunos tienen en la ciudad y de una escuela llevada por religiosas. Pero no quieren dejarse arrastrar por las promesas de los operadores turísticos y han optado por mantenerse aislados de la influencia extranjera.

“ Si no conservamos nuestra cultura, dentro de 30 años todo se habrá acabado“, señaló el curaca.

Dentro de su cultura destaca uno de los rituales más asombrosos de los pueblos americanos: la Pelazón. Está magníficamente detallada por Andrés Arias García en su blog. Un colombiano que recorrió la zona buscando a la protagonista de la Pelazón: una niña que apenas tiene su primer regla, es encerrada durante un período de 3 meses a 1 año sin que pueda ver ni ser vista. Durante ese período aprende las costumbres de su pueblo y se prepara para llevar su hogar como mujer.

Los Tikuna ya han visto cómo algunos de sus usos se fueron modificando con el tiempo. Antes las familias vivían juntas en una misma cabaña muy amplia o maloca, ahora lo hacen en cabañas monofamiliares. Hay teléfonos, jeans, bisutería, sostenes y zapatillas de marca.

Sin embargo, los Tikuna han tenido siempre bien claro que quieren proteger su patrimonio cultural. Desde hace mas de 25 años, los Tikuna en territorio brasilero se han organizado para formar profesores bilingües (Tikuna-portugués) con el fin de conservar su lengua. El Tikuna es una lengua fonal y de gran complejidad de fonemas y sintaxis. Un idioma rico y antiguo que es hablado por unas 30.000 personas y que no se ve amenazada por la convivencia con las lenguas de la zona.

Este pueblo no quiere turistas, y lo ha dicho en voz alta. Sea éste un llamado de atención para todos y nos haga reflexionar sobre la forma en que nos comportamos cuando nos acercamos a culturas distintas a las nuestras.

Tomé conocimiento de este caso a través de un twitt de @BuenViajero del estupendo blog (que recomiendo leer): Turismo sostenible. Gracias, Carlos!

Para leer:

* Povos Indígenas no Brasil: los Ticuna (en español) Las fotos son de este blog.
* Relatos de viaje a Colombia

Ya era hora. El próximo verano austral Argentina y Uruguay recibirán su primer crucero gay local. En diciembre del 2011 zarpará de Buenos Aires con destino a Montevideo y Punta del Este el buque Ego, que realizará un crucero charteado de 5 dias.

Si bien este tipo de salidas especiales de cruceros son cada vez mas usuales en Caribe y Mediterráneo, el Río de la Plata se venía resistiendo incomprensiblemente. Y digo ésto, porque no se entiende que dos mercados tan maduros en dos países tan receptivos y con una demanda gay potencial muy fuerte, no contara con esta oferta hasta ahora.

Bienvenida esta iniciativa y esperamos que se sumen mas alternativas como ésta. Hay que reconocer que es una apuesta de dos operadores locales: Thesys y EuroVip’s.

Foto | Shutterstock.com

Una excelente idea: un time-lapse desde las ventanas de habitaciones de hotel a lo largo de un año recorriendo el mundo.

Nos asomamos a distintos paisajes y climas, países y personas, colores y formas particulares de muchos rincones. Y todo con una música maravillosa.

Para empezar la semana, asomándonos al mundo desde una ventana de hotel.

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